Las noticias que marcaron la salmonicultura en 2024: top 10 de Salmonexpert

Este año estuvo marcado por eventos trascendentales en la salmonicultura, que captaron tanto la atención de expertos como de nuestros lectores. 

En esta recopilación, presentamos las 10 noticias más leídas en Salmonexpert, destacando hitos policiales, crisis empresariales, avances tecnológicos y el impacto social de esta vital industria para la macrozona sur del país. Estas notas totalizaron 175 mil lecturas, aproximadamente.

10. Críticas a las políticas regionales 

Durante una visita a la Región de Los Lagos, Evelyn Matthei, ex alcaldesa de Providencia y precandidata presidencial, expresó críticas hacia la gestión de las autoridades en la salmonicultura, calificando algunas decisiones como ideológicas y perjudiciales para el desarrollo del sector.

Matthei señaló que Santiago no debería tomar decisiones determinantes en temas regionales que desconoce. “No puede ser que las inversiones públicas sigan siendo decididas desde la capital”, afirmó.

Calificó la normativa como “un desastre” y argumentó que se ha convertido en una herramienta de abuso que paraliza proyectos relevantes para comunidades y emprendedores.

Sobre la salmonicultura, afirmó que las autoridades están “destruyendo la segunda exportadora del país después del cobre”. Comparó a Chile con Noruega, donde se proyecta duplicar la producción en los próximos años.

La industria salmonicultora es clave en la generación de empleos directos, especialmente para mujeres, y dinamiza economías locales. Matthei enfatizó que las actuales restricciones no benefician a las regiones.

La exalcaldesa también propuso revisar la Ley Lafkenche y descentralizar la toma de decisiones para fomentar el desarrollo económico en regiones como Los Lagos y Chiloé.

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9. Nueva Ley de Cabotaje: desafíos para la Marina Mercante chilena

La propuesta de ley que busca abrir el cabotaje marítimo a naves extranjeras ha generado un encendido debate entre economistas, legisladores y actores de la marina mercante, quienes alertan sobre sus consecuencias en empleo, soberanía y competitividad nacional.

La propuesta permitiría que naves extranjeras operen en rutas dentro de aguas chilenas, algo que, según críticos, podría impactar negativamente a la marina mercante nacional. Alejandro Tenorio, director de la Alianza Marítima, comentó que “el proyecto destruye 204 años de historia resguardando el cabotaje para naves y tripulaciones chilenas”.

Economistas como Ignacio Briones y Claudio Agostini apoyaron la apertura, argumentando que fomentaría la competencia y reduciría costos de transporte, especialmente en sectores como la salmonicultura.

Representantes de la marina mercante nacional advirtieron sobre el impacto en el empleo y en la seguridad nacional. “Una vez que desaparecen las industrias nacionales, no hay control sobre los fletes de las naves extranjeras”, afirmó Tenorio.

La industria salmonicultora podría beneficiarse de tarifas más competitivas, pero algunos expertos alertan sobre posibles compromisos en estándares de seguridad y calidad del servicio.

Este proyecto enfrenta el desafío de equilibrar beneficios económicos con la protección de intereses nacionales estratégicos, una discusión que seguirá marcando el futuro del cabotaje en Chile. 

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8. Wellboat multipropósito llega a Chile

El Ronia Polaris, una nave multipropósito, promete establecer nuevos estándares en el transporte y tratamiento de salmones en Chile, mejorando la sostenibilidad y el bienestar animal.

El wellboat tiene capacidad para transportar 500 toneladas, cuenta con sistemas de ósmosis inversa y monitoreo automático del agua. Su sistema de propulsión eléctrica reduce emisiones de carbono, alineándose con los objetivos de sostenibilidad de la industria.

Blumar operará la nave bajo un contrato de largo plazo, consolidando su liderazgo en operaciones eficientes y responsables.

El Ronia Polaris marca un avance en la reducción de tratamientos farmacológicos y en la mejora de la logística acuícola. Esta incorporación posiciona a Chile como líder en innovación tecnológica dentro de la salmonicultura global.

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7. Capital chileno impulsa exportación de trucha desde Neuquén

La provincia argentina de Neuquén, con apoyo de capitales chilenos, se ha convertido en un referente en la producción y exportación de truchas, mostrando un crecimiento exponencial en pocos años.

Desde su inicio en 2017, la producción en el embalse Piedra del Águila pasó de 300 toneladas en 2021 a 2,100 toneladas en 2023, con proyecciones de 6,500 toneladas para este año.

Idris Patagonia, empresa detrás del proyecto, logró certificaciones BAP y ASC, destacándose como la primera en Argentina en alcanzar estos estándares, lo que refuerza su competitividad en mercados internacionales.

La actividad ha generado más de 500 empleos directos e indirectos, destacándose como un motor de desarrollo en la región, donde otras actividades económicas tienen menor impacto.

La meta de alcanzar 10 mil toneladas de producción para 2026 posicionará a Neuquén como un jugador clave en el mercado global, aunque dependerá de la capacidad de absorción de los mercados internacionales.

“Nuestro desafío es mantener el crecimiento sin comprometer la sostenibilidad”, señaló Lucas Maglio, country manager de Idris Patagonia, destacando el compromiso de la empresa con el desarrollo genético y la producción de alimentos balanceados localmente.

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6. Un debate sobre el cabotaje y la soberanía

El debate sobre la apertura del cabotaje marítimo en Chile ha desatado posturas enfrentadas entre quienes abogan por fomentar la competencia económica y quienes alertan sobre los riesgos para la soberanía, el empleo y la seguridad nacional.

El senador Kenneth Pugh, entrevistado por Agenda Marítima, medio asociado de Salmonexpert, comparó la idea de permitir naves extranjeras en aguas chilenas con “permitir taxis de Tacna en Arica”. Argumentó que estas embarcaciones podrían ofrecer tarifas más bajas debido a estándares laborales y de seguridad menos estrictos, pero advirtió: “Esto no necesariamente beneficia a nuestra sociedad ni garantiza la calidad del servicio”.

Pugh destacó que otros países con acceso marítimo estratégico, como Panamá y Estados Unidos, implementan regulaciones estrictas que resguardan su industria local. Propuso que Chile adopte un modelo que promueva el uso de la bandera chilena, tanto en aguas nacionales como internacionales, para mantener control sobre su territorio marítimo.

Según críticos del proyecto, abrir el cabotaje podría destruir la marina mercante chilena y causar pérdidas de empleo para oficiales y tripulantes. Además, alertan sobre un posible debilitamiento de la seguridad nacional y el “círculo virtuoso” de la economía que genera esta industria en regiones clave del país.

Los defensores de la apertura, como ciertos economistas, argumentan que permitir la competencia extranjera reduciría costos de transporte, beneficiando sectores como la salmonicultura. Sin embargo, Pugh enfatizó que las deficiencias en infraestructura portuaria y ferroviaria también son factores que encarecen el cabotaje, sugiriendo abordarlas de forma integral.

“La marina mercante es un activo valioso”, indicó Pugh, subrayando la importancia de proteger la soberanía marítima chilena. 

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5. Denuncia en Escocia por manejo irregular de salmones muertos

Activistas denunciaron a la empresa Whiteshore Cockles por prácticas irregulares en la eliminación de salmones muertos, generando controversia sobre la responsabilidad ambiental en la industria.

Activistas financiados por Dale Vince, empresario vegano y activista, revelaron que Whiteshore Cockles enterró salmones muertos en un sitio no autorizado en North Uist, Escocia.

Vince afirmó que los reguladores “han estado de brazos cruzados durante años”, y presentó una denuncia penal contra la empresa, calificando la situación como un caso de inacción ambiental.

El caso generó críticas hacia las autoridades regulatorias y planteó interrogantes sobre las prácticas ambientales en la salmonicultura. Vince prometió seguir denunciando irregularidades. “Es hora de que estas industrias asuman la responsabilidad real”, declaró.

Este caso destacó la necesidad de una supervisión más estricta en el manejo de residuos y un compromiso mayor con la sostenibilidad en toda la cadena productiva.

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4. Fallecimiento del exdirector nacional de Sernapesca

La salmonicultura chilena despidió a Félix Inostroza, exdirector nacional de Sernapesca, quien lideró al organismo durante la crisis del virus ISA y dejó un legado de reformas estructurales en la industria.

Ingeniero pesquero y MBA, Inostroza acumuló más de 35 años de experiencia en el sector público, destacándose en el Instituto de Fomento Pesquero y Sernapesca.

Como director nacional de Sernapesca (2008-2011), enfrentó la crisis del virus ISA, implementando reformas que transformaron la regulación de la salmonicultura.

Además de liderar la respuesta al ISA, impulsó programas como “Volvamos a la mar” tras el terremoto de 2010, promoviendo la modernización del servicio.

Sernapesca expresó sus condolencias, reconociendo su aporte al sector y la formación de generaciones de profesionales. La exdirectora del Servicio, Alicia Gallardo destacó que “Enfrentó la mayor crisis sanitaria de la salmonicultura y lo hizo con liderazgo y visión”.

Su trabajo marcó un antes y un después en la salmonicultura chilena, consolidando la importancia de una regulación sólida y moderna para enfrentar desafíos futuros.

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3. Quiebra de Nova Austral: crisis en Porvenir

La quiebra de Nova Austral desató una crisis social y económica en Porvenir, dejando a miles de trabajadores en incertidumbre y generando críticas al sistema judicial.

En mayo, el tribunal de Porvenir declaró la quiebra tras impugnaciones de acreedores, dejando sin efecto un acuerdo aprobado por el 92% de los involucrados.

Los sindicatos señalaron que la decisión afectará a 3,500 empleos directos e indirectos, calificando el fallo como “irresponsable”. Los trabajadores, en apoyo a la empresa, destacaron los esfuerzos de Nova Austral por cumplir con estándares ambientales y productivos.

La quiebra afecta gravemente a la economía local, dependiente de Nova Austral como principal empleador. Los trabajadores y sindicatos pidieron a las autoridades revertir el fallo, advirtiendo sobre una posible “catástrofe social”.

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2. Fallecimiento del fundador de Intrafish

La comunidad acuícola despidió este año a Knut Erik Olsen, fundador del medio Intrafish, quien revolucionó la manera de comunicar sobre salmonicultura desde los años 90.

Olsen fundó Intrafish y Havbruksrevyen, introduciendo boletines por fax que marcaron un cambio en la velocidad de acceso a la información.

Intrafish compitió con Norsk Fiskeopdrett, pero el respeto mutuo prevaleció, destacándose en eventos internacionales.

Con el tiempo, su trabajo evolucionó hacia plataformas en línea, consolidando la relevancia de Intrafish en la industria global.

En 2017, Olsen reveló que padecía Alzheimer, lo que impactó a colegas y amigos del sector. Su muerte en 2024 cerró un capítulo significativo en el periodismo acuícola.

Compañeros destacaron su humor y profesionalismo, reconociendo su papel clave en conectar a los actores de la industria a nivel global.

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1. Operación Santo Salmón: red criminal desarticulada

En un operativo clave, la “Operación Santo Salmón” permitió la detención de 11 integrantes de una banda criminal que perpetró un millonario robo de salmones en San Antonio, revelando las vulnerabilidades logísticas del sector salmonicultor.

En marzo, a pocos días de Semana Santa, la banda sustrajo salmones valorados en $600 millones desde el frigorífico Hook, intimidando a los trabajadores con armas de fuego.

La PDI allanó 15 domicilios, logrando las detenciones y la incautación de armas, drogas y dinero en efectivo. Según la fiscal Claudia Cancino, la coordinación del operativo fue crucial para el éxito.

Los involucrados cumplían funciones específicas, incluyendo financistas y transportistas, lo que evidenció un nivel de organización poco común. Este caso resaltó la necesidad de reforzar la seguridad en la cadena de valor del salmón, especialmente en puntos críticos como frigoríficos y transporte.

Autoridades locales celebraron el golpe al crimen organizado, destacando que “acciones como estas afectan no solo a la industria, sino también a las comunidades que dependen de ella”.

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